召回编号：S2026M0119V
| 生产者名称 | 宝马（中国）汽车贸易有限公司 | |||
| 召回实施时间 | 2026-11-01至2027-11-01 | |||
| 召回车辆总数量 | 7081辆 | |||
车型系列 | 车型名称 | 召回数量 | 生产日期范围 | VIN范围 |
| BMW 5系 | BMW 540i | 4651 | 起：2021-03-15 止：2023-01-27 | 起：WBA51BJ08MCG92820 止：WBA51BJ01PCM73070 |
| BMW 7系列 | BMW M760Le xDrive | 27 | 起：2023-06-21 止：2025-01-09 | 起：WBA51EH07RCN77931 止：WBA51EH03SCU32794 |
| BMW 8系 | BMW 840i | 2403 | 起：2021-03-15 止：2025-11-25 | 起：WBAGV4104MCG92385 止：WBAGV410XTCX07855 |
| 缺陷描述 | 本次召回范围内的车辆，传动轴与后桥差速器之间的纵向花键连接部位，在长期使用后可能出现花键齿面过度磨损。极端情况下，导致花键连接失效，动力无法有效传递至后桥差速器，造成后桥动力中断，存在安全隐患。 | |||
| 可能造成的后果 | 本次召回范围内的车辆，传动轴与后桥差速器之间的纵向花键连接部位，在长期使用后可能出现花键齿面过度磨损。极端情况下，导致花键连接失效，动力无法有效传递至后桥差速器，造成后桥动力中断，存在安全隐患。 | |||
| 召回维修措施 | 检查传动轴与后桥差速器之间的纵向花键磨损情况，必要时更换传动轴和/或后桥差速器；并为所有车辆在重新安装时涂抹专用粘合剂进行粘接密封。 | |||
| 应急处置方法 | 如果车辆未拉紧驻车制动，已停放的车辆仍然可能溜车，因此请务必额外使用驻车制动固定车辆。 | |||
| 生产车辆改进措施 | 对于使用 GS105PS 的车型，已将该粘接工艺应用于其车辆的批量生产中。 | |||
| 投诉索赔情况 | 0 | |||
| 事故及人员伤亡情况 | 无。 | |||
| 车主通知方式 | 通知车主时间: 2026-09-24 至 2026-10-24; 通知车主方式: 挂号信;挂号信,电话,信函,其他方式; 服务热线（座机拨打）: 400-800-6666; | |||
| 其他信息 | 用户可登录国家市场监督管理总局缺陷产品召回技术中心网站（www.samrdprc.org.cn）以及关注微信公众号（SAMRDPRC）了解更多信息。此外，可拨打国家市场监督管理总局缺陷产品召回技术中心热线电话：010-59799616，反映召回活动实施过程中的问题或提交缺陷线索。 | |||