国内召回公告
相关公告
福特汽车（中国）有限公司召回部分进口汽车（二）
发布时间：2025-07-16
召回编号：S2025M0114V
| 生产者名称 | 福特汽车（中国）有限公司 | |||
| 召回实施时间 | 2025-07-04至2027-07-03 | |||
| 召回车辆总数量 | 83辆 | |||
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车型系列 |
车型名称 |
召回数量 |
生产日期范围 |
VIN范围 |
| F-150Limited | F-150LTD | 7 | 起：2019-09-11 止：2020-07-24 |
起：1FTFW1EG4KFD18594 止：1FTFW1EG8LFC12439 |
| F-150猛禽 | F-150猛禽性能劲化版 | 28 | 起：2017-10-10 止：2019-09-30 |
起：1FTFW1RG0JFA83443 止：1FTFW1RG1KFD46623 |
| Mustang | Mustang 2.3L EcoBoost | 4 | 起：2018-02-15 止：2021-06-30 |
起：1FA6P8TH1J5140350 止：1FA6P8TH8M5112792 |
| Mustang | Mustang 2.3L EcoBoost特别版 | 1 | 起：2022-04-25 止：2022-04-25 |
起：1FA6P8TH5N5114338 止：1FA6P8TH5N5114338 |
| 领航员 | NAVIGATOR L 长轴总统版 3.5T V6 四驱 | 2 | 起：2020-03-13 止：2021-06-04 |
起：5LMJJ3ST5LEL08839 止：5LMJJ3ST4MEL10759 |
| 领航员 | NAVIGATOR 尊耀版 3.5T V6 四驱 | 9 | 起：2020-06-11 止：2021-06-06 |
起：5LMJJ2RT4LEL11117 止：5LMJJ2RT4MEL11104 |
| 领航员 | NAVIGATOR 尊耀版（四驱） | 1 | 起：2022-09-02 止：2022-09-02 |
起：5LMJJ2RT4NEL16076 止：5LMJJ2RT4NEL16076 |
| 领航员 | NAVIGATOR 总统版 3.5T V6 四驱 | 9 | 起：2019-12-12 止：2021-11-23 |
起：5LMJJ2ST8LEL03614 止：5LMJJ2ST6MEL18579 |
| 领航员 | 领航员 尊耀版 | 13 | 起：2017-11-03 止：2019-09-09 |
起：5LMJJ2RT3JEL00834 止：5LMJJ2RT4KEL24450 |
| 领航员 | 领航员 林肯总统系列 | 9 | 起：2018-04-23 止：2019-07-30 |
起：5LMJJ2ST1JEL09350 止：5LMJJ2ST8KEL21089 |
| 领航员 | 领航员 林肯总统系列 | 10 | 起：2018-02-27 止：2019-07-30 |
起：5LMJJ2ST4JEL06250 止：5LMJJ2ST8KEL21089 |
| 缺陷描述 | 因供应商制造原因，部分用于售后维修的电动助力转向机总成次级数字扭矩传感器可能被反向校准。当电动助力转向机的主转向扭矩传感器发生故障时，反向校准的次级数字扭矩传感器可能引起电动助力转向机提供意外的转向助力，导致方向盘无预警地旋转（顺/逆时针交替），增加发生碰撞的风险。 | |||
| 可能造成的后果 | 意外的转向助力可能导致驾驶时失去车辆控制，增加发生碰撞的风险。 | |||
| 召回维修措施 | 经销商将为受影响的车辆更新电动转向控制模块的软件。该新软件会纠正次级数字扭矩传感器的反向校准问题。 | |||
| 应急处置方法 | 无 | |||
| 生产车辆改进措施 | 正在生产的车辆安装了配备正确校准扭矩传感器的转向机零件。 | |||
| 投诉索赔情况 | 0 | |||
| 事故及人员伤亡情况 | 无。 | |||
| 车主通知方式 | 通知车主时间: 2025-07-04 至 2025-08-15; 通知车主方式: 挂号信函;挂号信; 服务热线（座机拨打）: 林肯：400 988 6789 ；福特：400-690-1886; | |||
| 其他信息 | 用户可登录国家市场监督管理总局缺陷产品召回技术中心网站（www.samrdprc.org.cn）以及关注微信公众号（SAMRDPRC）了解更多信息。此外，可拨打国家市场监督管理总局缺陷产品召回技术中心热线电话：010-59799616，反映召回活动实施过程中的问题或提交缺陷线索。 | |||
