汽车产品缺陷工程分析实验室概况
汽车产品缺陷工程分析实验室位于国家汽车质量监督检验中心（北京）整车实验楼和灯光电器实验楼内，占地面积3000余平方米。
实验室自2009年起筹建，现有设备93台/套，在车辆现场勘查、汽车主被动安全、整车（故障车辆、事故车辆）缺陷工程分析、整车性能实车试验、汽车轮胎、零部件精密测量、气囊缺陷分析、新能源汽车缺陷分析、智能汽车缺陷分析等方面形成实际试验能力，试验能力处于国内领先地位。
下设整车缺陷分析、汽车安全... [查看详情]
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配备车辆行驶姿态测量系统、基于GPS模块的整车测试系统等设备。可对故障车辆开展实车性能测试、车辆现场诊断与数据采集、车辆拆解分析等。 -
可开展汽车座椅强度、货车侧后防护装置强度、汽车制动软管交变疲劳、真空助力器和制动主缸、汽车电子元器件抗干扰等试验，以判定汽车安全零部件是否存在缺陷。 -
可开展轮胎耐臭氧腐蚀、抗冲击、高速耐久低气压、脱圈强度、五刚度、电阻特性以及内部结构影像分析等试验，以判定轮胎的安全性能。 -
可开展气囊机械冲击、振动，各类环境条件，气体发生器点爆等试验，分析气囊的老化、耐久、静态展开等性能，判定缺陷与其成因及可能造成的后果。 -
可开展动力电池电芯比热容测试、电芯拆解分析，高海拔低气压与高低温可靠性测试、电池全生命周期分析、电机动力性能、安全保护功能测试，以判定动力电池、电机的缺陷。 -
可开展汽车转向、加速、制动、操控性能、定速巡航、车辆路径跟随，高级辅助驾驶（ADAS）、车辆主动安全数据采集与智能线控驾驶等测试，为智能车辆缺陷判定与评估提供技术支撑。
