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广汽日野汽车有限公司召回部分牵引汽车和厢式运输车
发布时间：2020-05-29
| 生产者名称 | 广汽日野汽车有限公司 | ||||
| 召回实施时间 | 2020-06-01至2020-08-31 | ||||
| 召回车辆总数量 | 271辆 | ||||
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车型系列 |
车型名称 |
年款 |
召回数量 |
生产日期范围 |
VIN范围 |
| FHXX | 总18t轴7000~7249 J08E国Ⅴ排放的厢式运输车 | 2019 | 1 | 起：2019-08-23 止：2019-08-23 |
起：LYC1CG616K0001748 止：LYC1CG616K0001748 |
| SH42 | 总18t 轴3500 ～ 3749国V排放的牵引汽车 | 2019 | 17 | 起：2019-07-15 止：2019-10-21 |
起：LYC2CK620K0002037 止：LYC2CK62XK0002093 |
| SH42 | 总18t轴3750~3999国Ⅴ排放的牵引汽车 | 2019 | 2 | 起：2019-11-13 止：2019-11-13 |
起：LYC2CK620K0002510 止：LYC2CK621K0002614 |
| SS64 | 总25t 轴4500~4749 P11C国Ⅴ排放的危险品牵引汽车（第2代） | 2019 | 68 | 起：2019-06-04 止：2020-01-16 |
起：LYC2CJ710K0001387 止：LYC2CJ728K0002473 |
| SS64 | 总25t轴4500~4749 P11C国V排放的危险品牵引汽车（第1代) | 2019 | 183 | 起：2019-07-26 止：2020-04-14 |
起：LYC2CH710K0002208 止：LYC2CJ72XL0000449 |
| 缺陷描述 | 直拉杆设计时，没有确认直拉杆与制动配管的间隙，间隙过小，造成直拉杆与制动配管干涉。 | ||||
| 可能造成的后果 | 向右打尽方向盘，直拉杆与制动配管干涉，制动配管受压变形、裂、漏气，制动气压不足，制动力下降，导致车辆左右制动不平衡，车辆制动时走偏。 | ||||
| 召回维修措施 | 通过更换设变后的直拉杆和前桥左制动气室的制动配管来消除间隙小的故障。 | ||||
| 应急处置方法 | 故障发生时，打开右转向灯，靠右安全停车，打开危险 灯，按规定放置车辆故障警示牌后，离开故障车辆。马上 与服务店联系，更换制动配管和设变后的直拉杆。 | ||||
| 生产车辆改进措施 | 工厂内生产的车辆全部使用设变后部品。 | ||||
| 投诉索赔情况 | 缺陷报告案例或投诉数量:0；保修或索赔案件: 无 | ||||
| 事故及人员伤亡情况 | 无。 | ||||
| 车主通知方式 | 通知车主时间:2020-06-01至2020-06-15；通知车主方式:电话,短信,邮件,信函；服务热线（座机拨打）:4008849668/4008604200；服务热线（手机拨打）:4008849668/4008604200；通知车主方式其他: | ||||
| 其他信息 | 用户也可登录网站dpac.samr.gov.cn、www.recall.org.cn，关注微信公众号（SAMRDPAC），了解更多信息，反映缺陷线索。 | ||||
