国内召回公告

本田技研工业（中国）投资有限公司召回部分进口CRF1100L型摩托车

发布时间：2022-12-29

生产者名称		本田技研工业（中国）投资有限公司
召回实施时间		2022-09-30至2023-09-29
召回车辆总数量		806辆
车型系列	车型名称	召回数量	生产日期范围	VIN范围
CRF1100L	CRF1100DL2L	181	起：2020-02-27 止：2020-09-18	起：JH2SD10R7LK000014 止：JH2SD10R7LK000014
CRF1100L	CRF1100DL2M	151	起：2021-01-17 止：2021-11-15	起：JH2SD10R3MK100015 止：JH2SD10R8MK100415
CRF1100L	CRF1100DL4L	169	起：2020-04-09 止：2020-09-17	起：JH2SD10RXLK000167 止：JH2SD10R7LK000448
CRF1100L	CRF1100DL4M	207	起：2021-01-29 止：2021-11-16	起：JH2SD10R9MK100035 止：JH2SD10R5MK100467
CRF1100L	CRF1100DLL	71	起：2020-02-27 止：2020-06-10	起：JH2SD10R2LK000017 止：JH2SD10R5LK000304
CRF1100L	CRF1100DLM	27	起：2021-01-30 止：2021-11-15	起：JH2SD10R3MK100001 止：JH2SD10R6MK100395
缺陷描述		FI-ECU的OBD诊断数据管理程序中、数据写入处理的设置不合理。当发动机转速上升时，数据处理优先等级高的曲轴脉冲处理频次增加，使优先等级低的处理等待频次上升。因此、转速上升时，优先级低的100ms周期处理、可能在各处理周期内不能完成、发生异常数据从而增大处理时间，导致FI-ECU重置。因此可能导致燃油喷射、发动机点火停止。在最差情况下，行驶中熄火。DCT车型FI-ECU重置导致DCT-ECU和CAN通信中断，导致离合器分离，失去驱动力。
可能造成的后果		ECU数据处理时产生异常数据导致FI-ECU重置。燃油喷射、发动机点火停止。在最坏情况下，行驶中熄火。存在安全隐患。
召回维修措施		对召回车辆免费升级FI-ECU程序
应急处置方法		无
生产车辆改进措施		使用对策后升级的FI-ECU程序。
投诉索赔情况		3例
事故及人员伤亡情况		无。
车主通知方式		通知车主时间: 2022-09-30 至 2022-10-29; 通知车主方式: 电话挂号信;电话,挂号信; 服务热线（座机拨打）: 4008889035;
其他信息		用户可登录国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心网站（www.dpac.org.cn）以及关注微信公众号（SAMRDPAC）了解更多信息。此外，可拨打国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心热线电话：010-59799616，反映召回活动实施过程中的问题或提交缺陷线索。

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