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保时捷(中国)汽车销售有限公司召回部分进口Taycan系列汽车
发布时间:2023-10-11
生产者名称 | 保时捷(中国)汽车销售有限公司 | |||
召回实施时间 | 2023-10-16至2024-10-16 | |||
召回车辆总数量 | 2570辆 | |||
车型系列 |
车型名称 |
召回数量 |
生产日期范围 |
VIN范围 |
Taycan | Taycan | 2060 | 起:2020-10-22 止:2023-06-30 |
起:WP0AA2Y19MSA11506 止:WP0AA2Y17PSA15879 |
Taycan | Taycan 4 Cross Turismo | 157 | 起:2022-10-07 止:2023-07-06 |
起:WP0BA2Y1XPSA60092 止:WP0BA2Y11PSA60594 |
Taycan | Taycan 4S | 219 | 起:2020-06-05 止:2023-07-11 |
起:WP0AB2Y19LSA51225 止:WP0AB2Y13PSA36547 |
Taycan | Taycan 4S Cross Turismo | 26 | 起:2022-10-10 止:2023-07-12 |
起:WP0BB2Y18PSA65059 止:WP0BB2Y16PSA65531 |
Taycan | Taycan GTS | 90 | 起:2022-10-07 止:2023-06-20 |
起:WP0AD2Y12PSA47243 止:WP0AD2Y13PSA48305 |
Taycan | Taycan Turbo | 9 | 起:2020-01-25 止:2023-06-06 |
起:WP0AC2Y19LSA70886 止:WP0AC2Y10PSA52136 |
Taycan | Taycan Turbo S | 9 | 起:2022-10-10 止:2023-06-30 |
起:WP0AC2Y16PSA52061 止:WP0AC2Y10PSA52394 |
缺陷描述 | 部分受影响车辆高压蓄电池框架与蓄电池盖之间可能因密封胶用量不足,随着时间的推移,液体有可能侵入高压蓄电池。渗入的液体会导致电池内部绝缘电阻下降,液体的积聚可能会产生电弧,从而增加高压蓄电池热失控事件的风险,存在安全隐患。 | |||
可能造成的后果 | 渗入的液体会导致电池内部绝缘电阻下降,体的积聚可能会产生电弧,从而增加高压蓄电池热失控事件的风险,存在安全隐患。 | |||
召回维修措施 | 对受影响车辆免费进行高压蓄电池的泄漏测试。如果测试表明高压蓄电池存在潜在的泄漏,则予以更换高压蓄电池。 | |||
应急处置方法 | 当客户注意到车辆仪表有警告信息时, 应驾驶车辆到就近的保时捷中心检查维修。 | |||
生产车辆改进措施 | 2023年5月电池供应商 DRÄXLMAIER 在电池生产过程中使用了增强型Teroson密封剂。 根据德国工厂车辆的生产记录,车辆生产日期在2023年8月3日以后的车辆都安装了使用增强型Teroson密封剂的高压蓄电池。 | |||
投诉索赔情况 | 0 | |||
事故及人员伤亡情况 | 无。 | |||
车主通知方式 | 通知车主时间: 2023-09-28 至 2023-10-28; 通知车主方式: 电话,挂号信,短信;电话,挂号信,短信; 服务热线(座机拨打): 4008205911; | |||
其他信息 | 用户可登录国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心网站(www.dpac.org.cn)以及关注微信公众号(SAMRDPAC)了解更多信息。此外,可拨打国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心热线电话:010-59799616,反映召回活动实施过程中的问题或提交缺陷线索。 |