国内召回公告
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宝马(中国)汽车贸易有限公司召回部分进口X5M、X6M、X7、XM车型汽车
发布时间:2024-05-31
召回编号:E2024M0119V
生产者名称 | 宝马(中国)汽车贸易有限公司 | |||
召回实施时间 | 2024-05-24至2025-05-24 | |||
召回车辆总数量 | 958辆 | |||
车型系列 |
车型名称 |
召回数量 |
生产日期范围 |
VIN范围 |
BMW X5 M系列 | BMW X5 M | 424 | 起:2023-03-16 止:2024-02-29 |
起:WBS11ET03R9R43169 止:WBS11ET02R9V88740 |
BMW X6 M系列 | BMW X6 M | 154 | 起:2023-03-23 止:2024-02-27 |
起:WBS21ET03R9R43323 止:WBS21ET04R9V86816 |
BMW X7系列 | BMW X7 M60i xDrive | 202 | 起:2022-08-22 止:2024-01-25 |
起:WBA31EM07P9N72896 止:WBA31EM03R9V45830 |
BMW XM系列 | BMW XM | 163 | 起:2022-06-06 止:2024-01-12 |
起:WBS21CS08P9M38624 止:WBS21CS09R9U75829 |
BMW XM系列 | BMW XM Label 31CS | 15 | 起:2023-08-03 止:2023-09-21 |
起:WBS31CS06R9T07893 止:WBS31CS06R9U06567 |
缺陷描述 | 供应商提供的Valvetronic(可变气门升程) 软件存在故障。当OBD检测到相关可变气门升程故障时,会使软件程序卡住/冻结,导致ECM(发动机控制模块) 无法进入休眠模式,在车辆停止熄火大约3-4分钟后,ECM会由于无法正常休眠而被强制断电关闭(仅ECM被强制断电,车辆其他系统和控制单元不受影响)。由此导致可变气门升程故障的诊断信息不会被写NVRAM中,且与该故障同时或之后发生的其他故障也将不会被写NVRAM中,从而导致发动机故障灯可能无法按照要求点亮。 | |||
可能造成的后果 | 发动机故障灯可能无法按照要求点亮 | |||
召回维修措施 | 软件升级 | |||
应急处置方法 | 请及时联系经销商咨询 | |||
生产车辆改进措施 | 在新版的软件中加入了time-out(超时控制功能),当故障发生进入错误模式发生卡住/冻结后,该功能开始计时,当故障发生时间超过计时器设置好的时间限制后,软件会跳过当前错误模式而继续后续的程序运行,因为软件不会被卡住/冻结,ECM(发动机控制模块)可以在正常模式下被关闭 | |||
投诉索赔情况 | 无 | |||
事故及人员伤亡情况 | 无。 | |||
车主通知方式 | 通知车主时间: 2024-05-24 至 2025-05-24; 通知车主方式: 挂号信;挂号信,短信,信函,其他方式; 服务热线(座机拨打): 4008006666; | |||
其他信息 | 用户可登录国家市场监督管理总局缺陷产品召回技术中心网站(www.samrdprc.org.cn)以及关注微信公众号(SAMRDPRC)了解更多信息。此外,可拨打国家市场监督管理总局缺陷产品召回技术中心热线电话:010-59799616,反映召回活动实施过程中的问题或提交缺陷线索。 |