国内召回公告
相关公告
华晨宝马汽车有限公司、宝马（中国）汽车贸易有限公司召回部分国产及进口宝马汽车（一）
发布时间：2024-08-16
召回编号：S2024M0162V
| 生产者名称 | 华晨宝马汽车有限公司 | |||
| 召回实施时间 | 2024-08-16至2025-08-15 | |||
| 召回车辆总数量 | 598496辆 | |||
|
车型系列 |
车型名称 |
召回数量 |
生产日期范围 |
VIN范围 |
| BMW 1系 | BMW 118i | 2025 | 起：2017-10-17 止：2017-11-08 |
起：LBV2Y3109JMH90300 止：LBV2Y3109JMH92256 |
| BMW 1系 | BMW 120i | 1 | 起：2017-09-18 止：2017-09-18 |
起：LBV2W3101JMJ52755 止：LBV2W3101JMJ52755 |
| BMW 2系 | BMW 218i | 1092 | 起：2017-08-03 止：2017-11-08 |
起：LBV2A340XHMJ26112 止：LBV2A3406JMJ29563 |
| BMW 2系 | BMW 220i | 83 | 起：2017-09-13 止：2017-11-07 |
起：LBV6S3400JMB48711 止：LBV2A5404JMB41144 |
| BMW 3系 | BMW 316Li | 16919 | 起：2013-10-14 止：2016-08-31 |
起：LBV3M0101FMA96500 止：LBV8V1105GMH02553 |
| BMW 3系 | BMW 316i | 13849 | 起：2012-06-08 止：2016-08-31 |
起：LBV3A140XDMA25500 止：LBV8E3400GMG76063 |
| BMW 3系 | BMW 318Li | 9671 | 起：2015-07-07 止：2017-11-03 |
起：LBV8W1100HME79305 止：LBV8W1102JMK35206 |
| BMW 3系 | BMW 318i | 16170 | 起：2010-01-20 止：2017-11-07 |
起：LBVPS3107ASD32001 止：LBV3J5405JMJ57984 |
| BMW 3系 | BMW 320Li | 324331 | 起：2011-06-20 止：2017-11-08 |
起：LBV3M2101CMA04003 止：LBV8R1101JMK47581 |
| BMW 3系 | BMW 320i | 137820 | 起：2005-05-31 止：2017-08-31 |
起：LBVVA96085SA59601 止：LBVPG58039SB86257 |
| BMW 3系 | BMW 325i | 1041 | 起：2007-06-25 止：2008-09-28 |
起：LBVVH38087SB50053 止：LBVVH38088SB51561 |
| BMW 3系 | BMW 328Li | 14620 | 起：2011-04-22 止：2016-07-28 |
起：LBV3M410XCMA05002 止：LBV8V7100GMD32213 |
| BMW 3系 | BMW 328i | 3470 | 起：2012-02-16 止：2015-09-14 |
起：LBV3A5406DMA06000 止：LBV8E5403GMD35512 |
| BMW 3系 | BMW 330Li | 193 | 起：2015-07-03 止：2017-11-08 |
起：LBV8W7106HME77304 止：LBV8W7100JME77501 |
| BMW 3系 | BMW 330i | 4 | 起：2015-07-10 止：2016-08-17 |
起：LBV8B1407HME73301 止：LBV8A7405HME96405 |
| BMW 3系 | BMW 335Li | 324 | 起：2011-06-20 止：2016-01-28 |
起：LBV3M6103CMA05502 止：LBV8V9106GMD33068 |
| BMW X1系列 | BMW X1 | 56883 | 起：2010-01-19 止：2017-11-08 |
起：LBVVZ1106CMA00002 止：LBVHZ1103JMK17238 |
| 缺陷描述 | 车辆出厂时的方向盘气囊并无缺陷，但车辆销售后车主自行改装方向盘可能装配了高田公司生产的带有硝酸铵的气体发生器的安全气囊。经过较长时间后，作为推进剂的硝酸铵可能发生老化，有可能会在气囊被激活的情况下发生过燃烧反应，极端情况下会使得气体发生器外壳破裂，此时气体发生器碎片有可能飞入乘员舱内导致车内人员受伤，存在安全风险。 | |||
| 可能造成的后果 | 销售后的车辆有可能因为车主自行改装方向盘的行为，使得原本无缺陷的气囊被替换为有缺陷的气囊，存在安全风险。由于气囊气体发生器内部的推进片剂老化后，有可能会在气囊被激活的情况下发生过燃烧反应，极端情况下会使得气体发生器壳体破裂，此时的气体发生器碎片有可能飞入乘员舱内导致车内人员受伤。 | |||
| 召回维修措施 | 检查驾驶员安全气囊并在确认其为受影响的安全气囊型号后对其进行更换。 | |||
| 应急处置方法 | 车主应谨慎驾驶车辆，尽量避免发生碰撞事故。 | |||
| 生产车辆改进措施 | 新的安全气囊模块内气体发生器换用非硝酸铵药剂，新气囊气体发生器的主要成分是硝酸胍。部分相关的车型已经停产。 | |||
| 投诉索赔情况 | 无 | |||
| 事故及人员伤亡情况 | 无。 | |||
| 车主通知方式 | 通知车主时间: 2024-08-16 至 2024-11-15; 通知车主方式: 挂号信;挂号信,电话,短信,其他方式; 服务热线（座机拨打）: 4008006666; | |||
| 其他信息 | 用户可登录国家市场监督管理总局缺陷产品召回技术中心网站（www.samrdprc.org.cn）以及关注微信公众号（SAMRDPRC）了解更多信息。此外，可拨打国家市场监督管理总局缺陷产品召回技术中心热线电话：010-59799616，反映召回活动实施过程中的问题或提交缺陷线索。 | |||
