国内召回公告
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宝马（中国）汽车贸易有限公司扩大召回部分进口汽车
发布时间：2024-09-29
召回编号：S2024M0185V
| 生产者名称 | 宝马（中国）汽车贸易有限公司 | |||
| 召回实施时间 | 2024-09-27至2025-09-27 | |||
| 召回车辆总数量 | 1264辆 | |||
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车型系列 |
车型名称 |
召回数量 |
生产日期范围 |
VIN范围 |
| BMW 5系 | BMW 525i | 473 | 起：2024-01-15 止：2024-05-13 |
起：WBA11FJ08RCR55432 止：WBA11FJ01RCS80037 |
| BMW 7系 | BMW 735Li | 520 | 起：2024-01-15 止：2024-05-14 |
起：WBA11EH09RCR57190 止：WBA11EH02RCS81732 |
| BMW 7系 | BMW 740Li | 202 | 起：2024-01-15 止：2024-05-13 |
起：WBA21EH03RCR57142 止：WBA21EH01RCS79510 |
| BMW 7系列 | BMW M760Le xDrive | 1 | 起：2024-05-14 止：2024-05-14 |
起：WBA51EH00RCS81844 止：WBA51EH00RCS81844 |
| BMW i5 系列 | BMW i5 M60 xDrive | 18 | 起：2024-01-18 止：2024-05-13 |
起：WBY41FK0XRCR59432 止：WBY41FK05RCS79955 |
| BMW i7 系列 | BMW i7 xDrive60L 51EJ | 50 | 起：2024-01-16 止：2024-05-14 |
起：WBY41EJ00RCR57216 止：WBY41EJ00RCS81768 |
| 缺陷描述 | 由于供应商未按照零件的“先入先出”原则执行零件的出入库，导致部分故障的方向盘未从供应链中移除，装配到了之后的量产车中。故障方向盘的螺栓孔可能未按规格生产，这可能会导致螺栓无法完全固定接地导线，从而导致接地连接异常。接地连接异常时电容值会被误读，此时离手检测系统无法识别出驾驶员的手是否脱离方向盘，这会增加开启辅助驾驶功能后驾驶员及乘客的安全风险。 | |||
| 可能造成的后果 | 当驾驶员双手脱离方向盘超过规定的时间时，车辆会判断驾驶员状况异常从 而启动的紧急停车辅助系统使车辆缓停。但是此缺陷会导致离手检测系统误 读电容值从而无法对驾驶员的双手状态做出正确判断。因此，原本应该启动 的紧急停车辅助功能无法正常启动，这会增加使用辅助驾驶功能时驾驶员及 乘客的安全风险。 | |||
| 召回维修措施 | 检查方向盘接地连接，必要时进行重新安装。 | |||
| 应急处置方法 | 使用辅助驾驶功能时，保持手握方向盘。 | |||
| 生产车辆改进措施 | 供应商于2023年8月30日开始已经实施对策，对方向盘的接地连接进行人工检查， 在此时间之后供应商生产的零件没有接地连接故障。但由于供应商未按照零件的 “先入先出”原则执行零件的出入库，导致部分2023年8月30日之前生产的可疑方 向盘未从供应链中移除，装配到了之后的量产车中。直至2024年8月7日供应商开 始按照宝马的要求，遵从零件的“先入先出”原则执行零件的出入库，因此，扩 大召回问题已于8月7日得到解决。 | |||
| 投诉索赔情况 | 0 | |||
| 事故及人员伤亡情况 | 无。 | |||
| 车主通知方式 | 通知车主时间: 2024-09-27 至 2024-10-27; 通知车主方式: 挂号信;挂号信,电话,短信,其他方式; 服务热线（座机拨打）: 4008006666; | |||
| 其他信息 | 用户可登录国家市场监督管理总局缺陷产品召回技术中心网站（www.samrdprc.org.cn）以及关注微信公众号（SAMRDPRC）了解更多信息。此外，可拨打国家市场监督管理总局缺陷产品召回技术中心热线电话：010-59799616，反映召回活动实施过程中的问题或提交缺陷线索。 | |||
