国内召回公告
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奇瑞捷豹路虎汽车有限公司、捷豹路虎(中国)投资有限公司、捷豹路虎(宁波)贸易有限公司决定召回部分国产及进口汽车(一)
发布时间:2025-03-14
召回编号:S2025M0036I
生产者名称 | 奇瑞捷豹路虎汽车有限公司 | |||
召回实施时间 | 2025-08-15至2026-08-14 | |||
召回车辆总数量 | 146481辆 | |||
车型系列 |
车型名称 |
召回数量 |
生产日期范围 |
VIN范围 |
XFL | 2017款 捷豹XFL 2.0T 200PS 风华版(PURE) | 17626 | 起:2016-06-07 止:2017-08-08 |
起:L2CBB3BGXGG004109 止:L2CBB3BJ6HG233349 |
发现神行 | 15款发现神行(国产)SE版 | 44027 | 起:2015-01-28 止:2015-11-09 |
起:L2CCA2BG7FG002009 止:L2CCA2BG9FG302909 |
发现神行 | 15款发现神行(国产)S版 | 429 | 起:2015-07-16 止:2016-12-27 |
起:L2CCA2BGXFG002070 止:L2CCA2BG0GG347786 |
发现神行 | 17款发现神行(国产)PURE版 | 1000 | 起:2017-01-03 止:2017-09-21 |
起:L2CCA2BGXHG348011 止:L2CCA2BG0HG379252 |
发现神行 | 17款发现神行(国产)SE版 | 30504 | 起:2016-11-14 止:2017-09-22 |
起:L2CCA2BG1GG002248 止:L2CCA2BG0HG379347 |
揽胜极光 | 2016年款 揽胜极光 Pure 风尚版 | 13397 | 起:2015-12-02 止:2016-12-27 |
起:L2CVA2BG3FG000525 止:L2CVA2BG0GG149489 |
揽胜极光 | 2016年款 揽胜极光 SE 智耀版 | 1484 | 起:2016-02-17 止:2016-12-27 |
起:L2CVA2BG6GG132731 止:L2CVA2BG1GG149517 |
揽胜极光 | 中国制造 揽胜极光2.0 Si4 五门智耀版(SE) | 25698 | 起:2014-09-17 止:2016-03-31 |
起:L2CVA2BGXFG104560 止:L2CVA2BG0GG134717 |
揽胜极光 | 中国制造 揽胜极光2.0 Si4 五门致享版(HSE Luxury) | 85 | 起:2014-09-16 止:2015-12-27 |
起:L2CVA2BG0EG000092 止:L2CVA2BG1FG000541 |
揽胜极光 | 揽胜极光 2017款 2.0T 240PS 智享版 | 351 | 起:2016-11-14 止:2017-09-22 |
起:L2CVA2BG4GG000552 止:L2CVA2BG0HG161773 |
揽胜极光 | 揽胜极光 2017款 2.0T 240PS 风尚版 | 11880 | 起:2017-01-03 止:2017-09-22 |
起:L2CVA2BG0HG149560 止:L2CVA2BGXHG161778 |
缺陷描述 | 召回范围内车辆由于发动机进气可变凸轮轴正时(VCT)系统的相位器内产生的机油脉冲高压,使相位器内的限位器承受冲击载荷,极端情况下可能导致限位器的疲劳失效,发生位移或脱落。 | |||
可能造成的后果 | 该故障会触发仪表盘上的发动机故障指示灯 (MIL) 亮起,同时可能导致发动机异响。在极端情况下,可能损坏发动机正时系统,导致车辆行驶中失去动力,存在安全隐患。 | |||
召回维修措施 | 为召回范围内车辆更换一个新设计的限位器。 | |||
应急处置方法 | 建议用户在实施召回维修前,关注车辆运行情况,如发现发动机故障指示灯亮起或发动机异响,请联系捷豹路虎授权经销商处理。 | |||
生产车辆改进措施 | 该零件已停产。 | |||
投诉索赔情况 | 6054例 | |||
事故及人员伤亡情况 | 无。 | |||
车主通知方式 | 通知车主时间: 2025-03-14 至 2025-04-25; 通知车主方式: 电话;挂号信; 服务热线(座机拨打): 路虎品牌客户服务热线:400-820-0187、捷豹品牌客户服务热线:400-820-8955; | |||
其他信息 | 用户可登录国家市场监督管理总局缺陷产品召回技术中心网站(www.samrdprc.org.cn)以及关注微信公众号(SAMRDPRC)了解更多信息。此外,可拨打国家市场监督管理总局缺陷产品召回技术中心热线电话:010-59799616,反映召回活动实施过程中的问题或提交缺陷线索。 |